Toulouse
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Ça concerne pas complètement notre région mais les tissus de la montagne noires se retrouvent un peu partout :)
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>Le maire de Toulouse, lui, estime que " cette directrice d'école s'est mise hors la loi." Jean-Luc Moudenc s'interroge : >"comment peut-on être fonctionnaire de l'Etat et violer la loi ? A un moment il faut assumer les conséquences de ses contradictions. Moi mon rôle en tant que maire c'est de m'assurer que les écoles sont en bon état pour l'Education Nationale. Voilà pourquoi je désapprouve ces occupations d'écoles et je m'assure par des constats d'huissiers que les locaux sont en bon état le matin, quand les occupations cessent, pour que les activités pédagogiques puissent se dérouler correctement pour les petits Toulousains et les petites Toulousaines." Non-assistance aux personnes en danger est aussi hors-la-loi. Ne pas avoir suffisament de locaux pour les accueillir est aussi hors-la-loi...
actu.fr
>Lundi 8 janvier 2024, la rentrée a sonné à Toulouse, et avec elle les traditionnels bouchons sur le périphérique de plus en plus importants au fil des années. Déjà des bouchons lundi >Selon Vinci Autoroutes, les automobilistes devaient « doubler leurs temps de parcours habituels » sur le périphérique et les principales routes de la Ville rose, à l’approche de la rocade... Une belle analyse. Et si on ne prennait plus la voiture ? C'est pas facile mais je crois que tout le monde y gagne :) * de belles jambes et un bon cardio * moins de co2 * budget essence réduit * moins de bouchon et moins de mort sur la route. * plus de pistes cyclables (si tous les usagers s'y mettent, iels vont regretter d'avoir construit l'A69)
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>Ce lundi 8 janvier, le collectif La Voie Est Libre a été auditionné afin de préparer le débat sur l’A69 prévu en février à l’Assemblée nationale. Il a alors fait plusieurs propositions que la Commission Développement Durable et Aménagement du Territoire pourra étudier. >Le débat prévu à l’Assemblée nationale avance à grands pas. Ce lundi 8 janvier, la Commission Développement Durable et Aménagement du Territoire a entendu le collectif de La Voie Est Libre qui milite contre le chantier de l’autoroute A69 entre Castres et Toulouse. Ses membres ont ainsi pu s’exprimer sur leur engagement contre ce projet qu’ils décrivent comme « archaïque ». Au cours de l’audition, le collectif a alors fait plusieurs propositions. Celles-ci seront ensuite débattues au mois de février en commission.
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>Moto Hagio est une autrice multi-récompensée, qui a marqué l’histoire du manga avec ses œuvres explorant les genres, les identités et les émotions. En gare de Toulouse, l’exposition “Moto Hagio, au-delà des genres” met en lumière son travail, notamment dans le shōjo manga (manga pour filles), un genre auquel elle a donné ses lettres de noblesse dans les années soixante-dix. >Pour sa part, Hiroaki Samura est un grand mangaka spécialiste du manga de sabre, qui a su renouveler le genre avec son magnum opus “L’Habitant de l’infini”, une saga épique se déroulant dans le Japon du XVIIIe siècle. L’exposition “Hiroaki Samura : Corps et armes” met en lumière son style graphique, son sens du mouvement et sa maîtrise de la narration
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>En 2022, on est arrivé à des contrats à 300, 500 ou 600€ le MWh. Nous avons été confrontés à des prix complètement fous ! S’il est difficile de sortir un montant moyen des factures actuelles, parce que dans un même contrat, il peut y avoir une multitude de prix différents en fonction de la puissance d’abonnement, de l’usage qui est fait de l’électricité (l’éclairage public par exemple est soumis au tarif de nuit), nous pouvons cependant dégager une tendance générale. > Ainsi, les collectivités et petites entreprises les plus chanceuses ont observé une multiplication par 2 ou 3 du prix de l’énergie, mais certaines ont enregistré des multiplications par 5 ou 6 et des sociétés ont même mis la clé sous la porte
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>Les Jeunes agriculteurs et la FRSEA dénoncent notamment la fin de la détaxation du gasoil agricole, le manque de soutien à l’agriculture biologique, ou encore les orientations de la politique agricole commune (PAC). Ils réclament une baisse des charges et une pause dans les normes environnementales et sanitaires, qu’ils estiment trop contraignantes et incohérentes.
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**extrait** Le Festival de Carcassonne, c’est un rendez-vous incontournable de l’été pour les amateurs de musique, de théâtre, de danse et de cirque. En juin et juillet, la cité médiévale accueille quelque 200 000 spectateurs venus de toute la France et de l’étranger pour assister à près de 100 spectacles, dont plus de 70 entièrement gratuits (le Off). Ils sont répartis dans toute la ville sur 10 scènes différentes. Alors que les fêtes de fin d’année approchent, les organisateurs du Festival de Carcassonne ont dévoilé vendredi 1er décembre onze premières têtes d’affiche de l’édition 2024. Comme un cadeau de Noël avant l’heure. De quoi donner un petit avant-goût de l’été à venir.
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**extrait** Après avoir été durement touchée par la crise sanitaire, la filière aérospatiale du Grand Sud-Ouest, qui regroupe l’Occitanie et la Nouvelle-Aquitaine, se porte de mieux en mieux. Preuve en est, son chiffre d’affaires a augmenté de 18,1% en 2022 comparé à 2021, selon l’Institut national de la statistique et des études économiques (Insee). Une croissance portée par l’aéronautique. Le chiffre d’affaires de la filière spatiale marque en effet le pas. Il n’a augmenté que de 1,5% en 2022. Pire encore, si l’on regarde par secteurs d’activités, le chiffre d’affaires de l’industrielle spatiale recule (-2,2%). D’après l’Insee, cela s’explique par « des *removed* dans le développement d’Ariane 6 tout au long d’une année difficile, ponctuée par l’échec du premier vol commercial de la nouvelle fusée Vega-C en décembre ».
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**extrait** « La nuit de la Saint-Sylvestre est chaque année le théâtre d’incidents et de violences urbaines dans certains quartiers de Toulouse rendant nécessaire la sécurisation des festivités, notamment la sécurité des personnes, riverains comme policiers, qui pourraient se rassembler durant la soirée du 31 décembre 2023 au 1er janvier 2024 et la protection des biens », rappelle Pierre-André Durand, préfet de la région Occitanie et également de la Haute-Garonne, dans un communiqué.
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* Librairie A La Lettre, 38 rue de la République, ST GIRONS : https://ariege.demosphere.net/lieu/7622 Rencontre avec Al Baylac autour de son roman "Colza" Comment déconstruire l'hétéronormativité pour parvenir à être soi ? Roman de traversée, Colza s'installe dans les interstices : entre campagne et ville, entre construction d'une identité queer et misogynie intériorisée, entre fantasmagories et amours réelles. Le corps gouine s'élabore au fil de ce périple contre les injonctions patriarcales et sexistes. Ce roman est le récit du trouble : celui de Colza (personnage éponyme), qui a trouvé la liberté de s'inventer et d'écrire sa propre histoire au-delà des normes binaires.
tarn.demosphere.net
* Le Stockage 2bis, rue des Jardins 81170 Cordes-sur-Ciel Les images de la banlieue dans les médias majoritaires sont bien souvent des images de délabrement, de poubelles qui crament, de restes de voitures calcinées. "Ben oui, regardez, on met des outils de service public à leur disposition, regardez ce qu'ils en font !" Comme s'il n'y avait qu'un type d'individus, une population indigène dont on ne connait pas les codes. L'esprit colonial a la vie dure et perdure dans l'esprit de beaucoup de celles et ceux qui produisent de l'image journalistique ou filmique. Alors, heureusement, la production de courts-métrages apporte une image bien plus variée, plus nuancée que ce qu'il nous est souvent donné à voir, à nous les ruraux. Il y a depuis des années des ateliers qui se sont mis en place dans les cités pour faire émerger des nouveaux talents, d'autres scénarios et cela fait des films formidables, des courts et des longs. "Le colporteur d'images", c'est un concept de projection itinérante en milieu rural, avec l'envie de mettre en lumière des courts-métrages indépendants, le travail de réalisateur-trices peu médiatisé-es, des sujets qui tiennent à cœur du colporteur, de donner à voir les réalisations locales, et enfin de revenir sur l'histoire du cinéma avec des courts-métrages parfois oubliés.
toulouse.demosphere.net
* https://toulouse.demosphere.net/rv/28072 * Cité Madrid, Rue de l'Abbé Naudin, Toulouse quartier 7 Denier : https://toulouse.demosphere.net/lieu/1698 Bienvenue à toutes et tous au 7Deniers, quartier solidaire !!! Bienvenue au Vide - Grenier - Gratuit du dernier DIMANCHE du mois. Vous déposez ce que vous ne voulez plus et qui peut encore servir. Vous prenez, ce que vous voulez, ce qui vous fait plaisir On peut apporter et on peut trouver : Habits (femme, homme, enfant, bébé…) / Vaisselle / Livres, CD, DVD ... / Bibelots / Jeux / Peluches / Jeux de société / petits outils / petits meubles / plantes / etc … Vous pouvez aussi participer : On se retrouve pour un repas partagé en auberge espagnole à partir de 13h, on installe tranquille en suivant. Et vers 19h on remballe ensemble et on partage l'apéro. Cette initiative spontanée vient d'un petit collectif d'habitants.tes Si vous voulez aider/participer au Vide-Grenier-Gratuit, c'est possible : vous pouvez aider les gens à emporter ce qu'ils auront choisi et puis aussi, on a besoin de bras quand on installe pour porter et mettre en place les dons et pareil pour le rangement. Merci !!! Tout ça dans la bonne humeur chaque fin de mois !!! ON DONNE DES CHOSES EN ÉTAT CORRECT, DES CHOSES QUE L'ON AURAIT PLAISIR À RECEVOIR ;)
* https://toulouse.demosphere.net/rv/28018 * https://toulouse.demosphere.net/lieu/1992 Trop souvent, nous jetons des articles qui pourraient encore servir. Petits appareils électroménagers, meubles, jouets, vêtements sont abandonnés sur le trottoir pour être broyés car leur réparation par un⋅e professionnel⋅le serait trop cher. Pour lutter contre cela, nous organisons le premier jeudi du mois des Cafés Bricol' pour réparer ensemble lors de rencontres gratuites et ouvertes à tou⋅te⋅s. Et ainsi apprendre à être plus autonomes, moins remplir les décharges, moins vider son porte-monnaie et passer des moments sympas ! Pendant ces rencontres, chacun⋅e apporte ses objets en mauvais état et on se met à l'ouvrage avec les bricoleur⋅euse⋅s bénévoles. On apprend à réparer son petit électroménager (lampes, casques audio, fer à repasser, mixeur, perceuse, chargeur, …) grâce à un peu d'outillage et quelques bonnes volontés pour transmettre des savoirs de base en bricolage (électrique, électronique, mécanique). On apprend aussi à trouver l'information sur Internet (forums et sites de tutoriels pour réparer des pannes connues, trouver des pièces détachées d'occasion, …). Et puis on rencontre ses voisin⋅e⋅s ! Mais ces ateliers ne sont pas des "services" : c'est l'utilisateur⋅ice qui répare son appareil et il arrive parfois que le problème soit trop complexe ou la pièce cassée impossible à retrouver !
www.ladepeche.fr
Le 4 décembre dernier, les enfants des écoles maternelles et primaires de Toulouse ont dégusté pour la première fois les coquillettes produites par le Domaine agricole de Candie, régi par la mairie de Toulouse. Que mangent les petits Toulousains à la cantine ? Depuis le 4 décembre, des pâtes un peu particulières ont fait leur apparition dans les menus de l'ensemble des écoles maternelles et primaires de la Ville rose. Il s'agit de coquillettes fabriquées à partir du blé produit par le Domaine agricole de Candie, géré par la mairie de Toulouse.
contre-attaque.net
cross-posted from: https://jlai.lu/post/2760653
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cross-posted from: https://jlai.lu/post/2753158 > France 5 / Société / 2023 / 26 min / LSF/Français diffusé le 25/09/2023 à 09h28 > > À Toulouse, les futurs résidents d'un habitat participatif bilingue souhaitent inventer un lieu où les sourds et les entendants cohabiteront sur un pied d'égalité. Réalisé par : Vincent Louchez Maison de production : Point du Jour / France Télévisions / Centre national du cinéma et de l’image animée (CNC) > > #Sourd #LSF #s2s #HabitatPaticipatif #bilingue #Toulouse
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**Extrait** >Le Conseil municipal toulousain a tranché ce vendredi 1er décembre. À Toulouse, un projet de ville à 30 kilomètres par heure cherche à améliorer le partage des rues entre piétons, cyclistes et automobilistes. Initialement appliquée aux abords des écoles et zones résidentielles, la limitation concerne déjà plus de la moitié des rues toulousaines. Et à partir du 1er janvier 2024, d’autres axes de la ville verront également leur vitesse baisser.
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**Extrait** >Certains d’entre vous l’auront sans doute remarqué, depuis le lundi 6 novembre, aucun bateau ne circule plus sur les eaux du canal du Midi. Ce dernier est effectivement fermé à la navigation, comme chaque année. Le Journal Toulousain vous explique pour quelles raisons le canal du Midi est ainsi mis au repos. canal Midi > « Tout au long de l’année, nous fauchons les berges et nettoyons certains équipements. Mais il faut faire de l’entretien un peu plus poussé afin de maintenir toutes les fonctionnalités de notre ouvrage multiséculaire. Cette période de chômage nous permet donc d’éviter de grosses avaries et un arrêt préjudiciable pendant la période d’exploitation. Ce qui aurait des conséquences sur les activités économiques ou sur les agriculteurs, car la moitié de l’eau qui circule l’été dans le canal est utilisée par le monde agricole », détaille le chef du service infrastructure, eau, environnement et exploitation. Parmi ces travaux : étanchéité de portes, restauration du patrimoine ou encore modernisation de l’infrastructure.
Y a-t-il des joueureuses de [#magic](https://toot.aquilenet.fr/tags/magic) [#mtg](https://toot.aquilenet.fr/tags/mtg) qui habitent [#toulouse](https://toot.aquilenet.fr/tags/toulouse) ? Je reprends après 20 ans de pose (oui), je suis plutôt novice et j'aimerais jouer, et je sais pas OÙ aller, si possible quelques part où y aura pas QUE des mecs, ça existe 😭? Et une ambiance chill, pas ultra compétitive. Merci !!! Svp reboostez 🙏 j'ai aucune visibilité Merci !!! 🌺 [@toulouse](https://jlai.lu/c/toulouse)
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Pour cette Masse critique festive et lumineuse, accrochez un maximum de lumières, slogans et autres joyeusetés sur votre monture ! ✨🚲✨🚲 Mais qu'est-ce qu'une masse critique ? C'est une déambulation à vélo festive et militante, pour réclamer la place légitime sur la voie publique que la voiture nous a confisquée. Les cyclistes et les autres usager·es de modes de déplacement non motorisés se rassemblent chaque dernier vendredi du mois à Toulouse, comme dans de nombreuses villes du monde. Rejoignez-nous ! Venez à vélo, en roller, sur un skate, à dos de cheval, d'éléphant, de girafe, avec de la musique, déguisé·es, ou simplement avec votre plus beau sourire, et reprenons la rue ! 📣 Infos pratiques : Contrairement aux Masses Critiques habituelles, celle-ci sera: - portée par un collectif organisateur, à savoir 2P2R; - déclarée en préfecture dans ce cadre; - sur un parcours prédéfini 📆 Vendredi 24 novembre ⏰ RDV à 18h30 devant le théâtre Place du Capitole pour un départ à 19h comme d'habitude ! ⏱ Durée de la balade : 1h15 environ 🍸 Un apéro sera offert aux participants par Deux Pieds Deux Roues à l'issue de cette balade.
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**Extrait** Un chantier de grande envergure va prendre place dès ce lundi 20 novembre dans la nuit au niveau du péage de Toulouse Sud, entre les autoroutes A61 et A620. En effet, Tisséo réalise des travaux pour le prolongement de la ligne B du métro en construisant un viaduc. Ainsi, cette phase du chantier nécessitera des fermetures nocturnes ponctuelles des voies du périphérique toulousain jusqu’en décembre. Les premières prendront place durant les nuits du lundi 20 et mardi 21 novembre 2023, entre 21h et 6h. Les conducteurs rencontreront donc des fermetures simultanées de l’A620 (périphérique Ouest) et de l‘A61, entre l’échangeur du Palays (n°19) et la barrière de péage de Toulouse Sud. **La suite** https://www.lejournaltoulousain.fr/occitanie/haute-garonne/toulouse/a680-a61-autoroutes-toulouse-fermees-nuit-237092/
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**Extrait** L’Occitanie regorge de sites méconnus qui témoignent pourtant de la richesse patrimoniale locale. Le Journal Toulousain vous emmène hors des sentiers battus, à la découverte d’endroits caractéristiques de la région. Aujourd’hui, rendez-vous à la frontière entre l’Aude et les Pyrénées-Orientales pour une visite insolite des Gorges de Galamus. C’est un dépaysement total. Situées à la frontière entre l’Aude et les Pyrénées-Orientales, les Gorges de Galamus sont le théâtre d’aventures uniques. Le site se divise en deux parties : un côté montagnard avec les vallons au Nord (Aude), et de l’autre un environnement méditerranéen avec les vignes et les garrigues (Pyrénées-Orientales). Soyez attentifs, en levant la tête, au milieu des parois des gorges, vous pourrez peut-être apercevoir un Aigle Royal ou un Hibou Grand Duc, qui sont des espèces protégées gravitant autour du site. **Suite** https://www.lejournaltoulousain.fr/occitanie/culture-occitanie/visite-insolite-gorges-galamus-paradis-naturel-237057/
petitions.assemblee-nationale.fr
Le projet d’autoroute Toulouse Castres, déclaré d'utilité publique par le gouvernement à travers le décret n° 2018 638 du 19 juillet 2018, vise à relier Castres à Toulouse par la construction d'une autoroute de 53 km (A69) entre Castres et Verfeil prolongée par une bretelle de 9 km (A680) rejoignant l A68 (Toulouse-Albi). Il entrainerait l'artificialisation de plus de 366 hectares de terres agricoles et d’espaces naturels. Il a fait l'objet de nombreux avis critiques ou négatifs d'autorités indépendantes dont: - Autorité environnementale, - Commissariat Général à l'Investissement, - Conseil national de la protection de la nature, - ... Et des milliers d'avis négatifs de citoyens lors des enquêtes publiques. Et traffic d'opinion. https://www.francebleu.fr/infos/economie-social/tribune-de-la-cci-du-tarn-pour-soutenir-l-a69-des-chefs-d-entreprises-se-desolidarisent-la-cci-s-explique-6172273 Ce projet d'autoroute est inutile.
reporterre.net
**Reporterre** >Deux semaines après la grande manifestation du 21 octobre, les opposants au projet d’autoroute A69 dans le Tarn restent toujours mobilisés. Alors que les travaux continuent sur le terrain, les opposants viennent de déposer une pétition sur le site de l’Assemblée nationale. Objectif recueillir 10 000 signatures pour que le sujet soit mis à l’ordre du jour de la commission du développement durable et de l’aménagement du territoire **Texte rédigé par le collectif La Voie Est Libre** >Le projet d’autoroute Toulouse Castres, déclaré d'utilité publique par le gouvernement à travers le décret n° 2018 638 du 19 juillet 2018, vise à relier Castres à Toulouse par la construction d'une autoroute de 53 km (A69) entre Castres et Verfeil prolongée par une bretelle de 9 km (A680) rejoignant l A68 (Toulouse-Albi). Il entrainerait l'artificialisation de plus de 366 hectares de terres agricoles et d’espaces naturels. Il a fait l'objet de nombreux avis critiques ou négatifs d'autorités indépendantes dont: - Autorité environnementale, - Commissariat Général à l'Investissement, - Conseil national de la protection de la nature, - ... >Et des milliers d'avis négatifs de citoyens lors des enquêtes publiques. >Ce projet d'autoroute est inutile. >Comme l'a souligné la contre expertise du Commissariat Général à l'Investissement: « la capacité de l'infrastructure proposée reste très largement au dessus des besoins estimés à moyen et long terme [...] les trafics attendus ne dépassent guère les 15.000 véh./jour quand une autoroute à 2x2 voies peut supporter plus de 40.000 véh./jour en conditions normales de circulation » . Le gain de temps est estimé à 20minutes en moyenne par le concessionnaire de l'A69. Cet argument devient irrecevable si l'on considère que la vitesse limite de 130 km/h sera inévitablement amenée à être abaissée dans le futur pour répondre au plan de sobriété énergétique destiné à réduire la consommation d’énergie globale du pays. Ralentir aujourd’hui n’est plus une option! >Ce projet d'autoroute est destructeur de l'environnement avec des dommages irréversibles qui ne se compensent pas comme la destruction de 11,7ha de bois (dont des centaines d’arbres centenaires) et de 22ha de zones humides. Comme le constate l’Autorité environnementale: « ce projet routier, initié il y a plusieurs décennies, apparaît anachronique au regard des enjeux et ambitions actuels de sobriété, de réduction des émissions de gaz à effet de serre et de la pollution de l’air, d’arrêt de l’érosion de la biodiversité et de l’artificialisation du territoire et d’évolution des pratiques de mobilité ». Dans le triptyque ERC (Eviter, Réduire, Compenser), Éviter aujourd’hui n’est plus une option. >Ce projet d'autoroute est injuste socialement. Sur la base des données fournies par le concessionnaire de l'A69, il s’agissait déjà d'une des autoroutes les plus chères de France. Or ce coût est déjà réévalué et atteindrait à sa mise en service près de 20 € l’aller/retour pénalisant ainsi les déplacements des personnes modestes qui plus est en privatisant une partie des aménagements publics existants aujourd’hui d’usage gratuit (9kms de déviations publiques à Soual et Puylaurens). >Pour rappel, lors de l'enquête publique environnementale, la commission d'enquête a émis une réserve sur le coût du péage dans son rapport de Février 2023. >Cette réserve, non levée par les 2 préfectures, aurait dû rendre caduque l'autorisation environnementale délivrée en mars 2023. Justice et équité ne sont plus aujourd’hui des options pour réussir la transition écologique. >C’est un projet massivement rejeté par les habitants du territoire. >61 % des habitants du Tarn et de la Haute Garonne se déclarent favorables à l'abandon du projet (source sondage IFOP du 19/10/23). >Il est également fortement contesté par des scientifiques à la fois locaux et nationaux et issus de toutes les disciplines. >Plus de 2.000 scientifiques, dont dix auteurs principaux du GIEC et des représentants de l’IPBES ou du CNPN, ont appelé le président de la République à renoncer à ce projet. >Mme Valérie Masson Delmotte, climatologue internationalement respectée, membre du Haut Conseil pour le climat, et dont les prises de position sont rares, a choisi de pas rester silencieuse et de joindre sa voix à la demande d'abandon du projet. >Ces scientifiques se prononcent sur la base d’évaluations aux regards du cadre inscrit dans la loi qui vise à diminuer nos émissions de gaz à effet de serre pour limiter les risques climatiques croissants et menaçants et protéger les populations. >De plus en plus d'élus se prononcent CONTRE. Répondant à l'appel de l'Association Des Maires du Tarn en Octobre 2023, seuls 25% des élus du département du Tarn se sont déclarés favorables au projet. >Pire, sur les 29 communes affectées directement par l'infrastructure, à peine 20% des élus l'approuvent. >Sébastien Vincini, président du département de la Haute Garonne également impacté par le projet, appelle l'État à "réinterroger le projet" ! >Non, contrairement à ce qui est clamé par les pouvoirs publics et le gouvernement, les élus locaux ne soutiennent absolument pas massivement ce projet. >Nous demandons, conformément à l'engagement pris en 2022 par le président de la commission Développement Durable et Aménagement du Territoire, que lorsque cette pétition dépassera les 10.000 signatures elle soit examinée par la dite commission et que des auditions soient organisées pour entendre les scientifiques locaux et nationaux, les acteurs économiques du territoire, les agriculteurs, les associations qui ne cessent de répéter que ce projet est inutile, injuste, écocide, climaticide. >Cette autoroute est le symbole de ce que l'on ne peut plus accepter si l'on veut assurer véritablement le changement de nos modes de vie, indispensable pour affronter les enjeux majeurs du XXI ème siècle. >Faire autrement n’est plus option
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>Du 9 au 19 novembre, la chapelle de l’Hôtel-Dieu accueille le 23e rendez-vous des artistes contemporains “111 des arts”. Cette exposition solidaire réunit 111 artistes qui vendent leurs œuvres au profit de la lutte contre les cancers pédiatriques. Au programme : vernissage, concert, performance et tombola. >« Cette union hétéroclite a permis de verser à sept projets de recherche et d’accompagnement du cancer et des maladies graves de l’enfant du CHU de Toulouse 111 111 euros le 13 mars 2023. C’est le résultat de l’exposition 2022 », selon le président du “111 des arts” Eric Bachmann. En 2022, le rendez-vous a permis de collecter 100 000 euros. Ah...le cancer, c'est difficile de s'en remettre. J'avoue que ça me fait toujours un pincement au coeur d'avoir perdu ma mère et de se retrouver sans repère. C'est brutal comme fin. Bref, j'espère que la recherche avance et que nous trouverons un remède pour les sauver.
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**Extrait** >Dès ce lundi 6 novembre, le Département commence sa troisième édition de son Budget participatif gersois pour la période 2023-2025. La concertation revient après deux ans de pause forcée par la crise sanitaire de la Covid-19. >Cette initiative vise notamment à encourager la participation citoyenne et à investir dans des projets locaux pour améliorer la qualité de vie des habitants. Et cette année, nouvelle formule : le territoire prévoit deux campagnes de votes pour un budget total d’un million d’euros. Le premier dépôt d’idées commence dès ce lundi 6 novembre et se termine le dimanche 31 décembre prochain.
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**Extrait** >Le festival des Lanternes 2023 revient pour sa 6e édition dans la ville de Montauban et pour l’occasion, l’événement se réinvente. Dès le vendredi 15 décembre prochain, entrez dans le « Jardin Fantastique » de ce rendez-vous incontournable. >Le festival des Lanternes est devenu un événement incontournable à Montauban. Il a d’abord posé ses valises à Gaillac, puis à Blagnac, avant de trouver les rues de Montauban. Pour sa sixième édition, il se réinvente du vendredi 15 décembre 2023 au 11 dimanche février 2024, sous le nom « Le Jardin Fantastique ». Et cette fois-ci, la nouvelle édition promet ainsi une aventure immersive mêlant tradition chinoise et innovations technologiques. Qui dit métamorphose, dit nouveaux lieux. Et pour cette édition 2023, le festival des Lanternes prend place dans le Jardin des Plantes de Montauban, un lieu idyllique qui s’étend sur trois hectares.
Toulouse
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